Domů - Zprávy - Podrobnosti

Má vnitřní konkurence v automobilovém průmyslu dopad na Tantalum niobium?

Dne 8. června Li Yunfei, generální ředitel oddělení Brand and Public Relations Department of BYD Group, reagoval na dvě hlavní diskuse „Atmosféric Fuel Tank“ a „Evergrande v automobilovém průmyslu“ v příspěvku .

AplikacetantalumNiobium v ​​automobilovém průmyslu se zaměřuje hlavně na vysoce výkonné materiály a elektronické komponenty a jeho jedinečné fyzikální a chemické vlastnosti z něj činí nepostradatelný klíčový materiál v automobilovém průmyslu .

Li Yunfei stated that China's PHEV technology and standards are at the forefront of the world, and BYD's atmospheric fuel tank solution adopted from 2021 to 2023 meets regulatory requirements. For PHEV models with long-term pure electric driving, it is recommended to start the engine and run it for 3-5 minutes every week or so to meet emission compliance requirements. Based on customer Zpětná vazba, BYD se plně přepnula na roztok vysokotlaké palivové nádrže . Mezitím Li Yunfei uvedl, že přední automobilová společnost v Zhejiang také přijala řešení atmosférické palivové nádrže a věří, že má řešení, které splňuje ekologické a regulační požadavky .

Regarding the discussion on "Evergrande in the automotive industry", Li Yunfei added that a car company in Hebei Province has been continuously raising topics such as "high debt ratio" and "financial fraud" in the automotive industry since the second half of last year, and has maliciously reported BYD to the Shenzhen Stock Exchange, Hong Kong Stock Exchange, and relevant national financial regulatory agencies. After a detailed Vyšetřování, regulační orgány potvrdily, že BYD nemá žádné problémy . BYD vítá peer -dohled, ale vyhrazuje si právo vykonávat právní odpovědnost za nespravedlivé soutěžní praktiky, jako je škodlivé hlášení a pomluvu .

At the 2025 China Automotive Chongqing Forum held on June 7th, Yang Xueliang, Senior Vice President of Zhejiang Geely Holding Group, strongly supported Great Wall Motors Chairman Wei Jianjun's previous report on BYD's atmospheric fuel tank, stating that the "serious non-compliance incident of atmospheric fuel tank and emissions" is a typical illegal and criminal case that must have a public conclusion and cannot be left Nevyřešené . li Yunfeiho výše uvedené je podezřelé jako odpověď na toto prohlášení .

At this year's China Automotive Chongqing Forum, executives from major car companies spoke sharply and expressed their views on the current new round of "price wars" and "internal competition". Some companies strive to become the king of the automobile industry and take pride in their products. If they continue to roll around like this, the good ecology of the automobile industry generated by the huge financial support from the country may be led Na scestí těchto takzvaných králů automobilového průmyslu, “řekl Yang Xueliang upřímně .

The statement 'price reduction is the most helpless move, a means to quench thirst with poison' also expresses the true view of Yin Tongyue, Secretary of the Party Committee and Chairman of Chery Holdings Group, on the recent 'price war' in the automotive market. Yin Tongyue bluntly stated that Chery firmly supports the requirements of relevant departments, consciously maintains a healthy competitive environment in the industry, does not follow the Trend „Price Wars“ a snaží se být odpovědnou, disciplinovanou a civilizovanou čínskou automobilovou značkou .

Na výše uvedeném fóru poskytlo mnoho vedoucích pracovníků z automobilových společností návrhy a doporučení ohledně budoucích vývojových trendů v tomto odvětví a o tom, jak překonat dilema „vnitřní soutěže“ .

Vedení automobilové společnosti společně se staví proti „cenové válce“, Wang Chuanfu: Nebudeme na ostatní šlapat
S ohledem na nové kolo „cenových válek“, ministerstva průmyslu a informačních technologií, Čínské asociace výrobců automobilů a dalších v poslední době intenzivně hovoří, proti „vnitřní konkurenci“ a zvyšování opozice vůči „cenovým válkám“ na úroveň, která se týká zdravého rozvoje průmyslu a bezpečnostních rizik .}}.}.}.}..} {0}.

During the aforementioned forum, Zhu Huarong, Secretary of the Party Committee and Chairman of Changan Automobile, stated that "the current fierce competition has put tremendous pressure on us and the more than one million employees in our dealer and supplier chains, and sustainable and healthy development also faces huge challenges." Zhang Xinghai, Chairman of the Serys Group, also mentioned that "internal competition" will affect the stability V dodavatelském řetězci snižte kvalitu a bezpečnostní standardy komponent, oslabujte ziskovost celého podniku vozidla, snižte investice inovací a oslabujte záruku kvality a bezpečnosti produktu .

Changan Automobile pevně proti začarované konkurenci bez morální a legální spodní linie . "Zhu Huarong slíbil, že bez ohledu na to, jak tvrdá je domácí konkurence, všechny značky v rámci Changan Automobilu vytrvale zajistí bezpečnost, kvalitu a službu jejich produktů a nikdy se nebudou účastnit konkurence, a to způsobem, který poškozuje zájmy uživatelů.}

Yang Xueliang also stated that no matter how the industry changes, no matter how "internal competition" among competitors occurs, Geely will never engage in "internal competition", never become the king of competition, and never engage in "internal competition" style vicious competition. It will adhere to the development path of open and benign competition, and adhere to the market competition principle of win-win cooperation and external development.

V den zahájení fóra v čínském automobilovém průmyslu v Číně v roce 2025 představil předseda BYD Wang Chuanfu také na zasedání akcionářů BYD, že „mám pouze jednu společnost a struktura akcionářů BYD je také velmi jednoduchá ., která upřímně chce využívat zelenou technologii, aby přinesla na Zemi a změnila se prostřednictvím technologického inovace. dodržuje dlouhodobý přístup . Nebudeme „na ostatní“, ale děláme pouze to nejlepší .

The internal competition in the automotive industry may have a certain impact on the demand for tantalum niobium. Tantalum and niobium are mainly used in the automotive industry to manufacture high-performance capacitors and alloy materials, especially in electric vehicles and intelligent driving systems. With the intensification of competition in the automotive industry, the demand for high-performance materials may increase, which may drive the growth of demand for tantalum niobium. However, this may also lead to cost pressures, prompting the industry to seek alternative materials or optimize the use of existing materials, which may have a suppressive effect on the use of tantalum niobium. Therefore, the specific impact of involution on tantalum niobium needs to be comprehensively evaluated based on industry technological development and market supply and poptávka .

Odeslat dotaz

Mohlo by se Vám také líbit